Tregtia midis Indisë dhe Kinës arriti në 125.6 miliardë dollarë në vitin 2021, hera e parë që tregtia dypalëshe ka kaluar shifrën 100 miliardë dollarë, sipas të dhënave të publikuara nga Administrata e Përgjithshme e Doganave të Kinës në janar.Në një farë mase, kjo tregon se bashkëpunimi ekonomik dhe tregtar Kinë-Indi gëzon një themel të fortë dhe një potencial të madh për zhvillimin e ardhshëm.
Në vitin 2000, tregtia dypalëshe arriti në vetëm 2.9 miliardë dollarë.Me rritjen e shpejtë ekonomike të Kinës dhe Indisë dhe komplementaritetin e fortë të strukturave të tyre industriale, vëllimi i tregtisë dypalëshe ka ruajtur një prirje të përgjithshme rritjeje në 20 vitet e fundit.India është një treg i madh me një popullsi prej më shumë se 1.3 miliardë banorë.Zhvillimi ekonomik ka nxitur përmirësimin e vazhdueshëm të nivelit të konsumit, veçanërisht kërkesën e lartë për konsum të klasës së mesme 300-600 milionë banorë.Megjithatë, industria prodhuese e Indisë është relativisht e prapambetur, duke zënë vetëm rreth 15% të ekonomisë kombëtare.Çdo vit duhet të importojë një numër të madh mallrash për të përmbushur kërkesat e tregut vendas.
Kina është vendi më i madh prodhues në botë me sektorët industrialë më të plotë.Në tregun indian, Kina mund të ofrojë shumicën e produkteve që mund të ofrojnë vendet e zhvilluara, por me çmime më të ulëta;Kina mund të sigurojë mallra që vendet e zhvilluara nuk munden.Për shkak të nivelit më të ulët të të ardhurave të konsumatorëve indianë, mallrat kineze cilësore dhe të lira janë më konkurruese.Edhe për mallrat e prodhuara në vend në Indi, mallrat kineze kanë një avantazh të performancës së kostos shumë të lartë.Pavarësisht ndikimit të faktorëve joekonomikë, importet e Indisë nga Kina kanë ruajtur një rritje të fortë pasi konsumatorët indianë ende ndjekin kryesisht racionalitetin ekonomik kur blejnë mallra.
Nga pikëpamja e prodhimit, jo vetëm ndërmarrjet indiane duhet të importojnë një sasi të madhe pajisjesh, teknologjie dhe komponentësh nga Kina, por edhe ndërmarrjet e huaja që investojnë në Indi nuk mund të bëjnë pa mbështetjen e zinxhirit industrial të Kinës.Industria e gjenerikëve me famë botërore të Indisë importon shumicën e pajisjeve të saj farmaceutike dhe më shumë se 70 për qind të apis-ve të saj nga Kina.Shumë kompani të huaja u ankuan për barrierat indiane ndaj importeve kineze pas një konflikti kufitar që shpërtheu në vitin 2020.
Mund të shihet se India ka një kërkesë të ngurtë për produktet "Made in China" si në konsum ashtu edhe në prodhim, gjë që i bën eksportet e Kinës në Indi shumë më të larta se importet e saj nga India.India ka ngritur si problem deficitin tregtar me Kinën dhe ka marrë masa për të kufizuar importet kineze.Në fakt, India duhet të shikojë tregtinë Kinë-Indi nga perspektiva nëse ajo përfiton konsumatorët indianë dhe ekonominë indiane, në vend që nga mendësia e "teprica do të thotë avantazh dhe deficit do të thotë humbje".
Modi ka propozuar që GDP e Indisë të rritet nga 2.7 trilion dollarë aktual në 8.4 trilion dollarë deri në vitin 2030, duke zhvendosur Japoninë si ekonominë e tretë më të madhe në botë.Ndërkohë, shumë institucione ndërkombëtare parashikojnë që GDP-ja e Kinës do të arrijë në 30 trilionë dollarë amerikanë deri në vitin 2030, duke tejkaluar SHBA-në për t'u bërë ekonomia më e madhe në botë.Kjo tregon se ka ende një potencial të madh për bashkëpunim të ardhshëm ekonomik dhe tregtar midis Kinës dhe Indisë.Për sa kohë që ruhet bashkëpunimi miqësor, mund të arrihen arritje të ndërsjella.
Së pari, për të arritur ambiciet e saj ekonomike, India duhet të përmirësojë infrastrukturën e saj të dobët, të cilën nuk mund ta bëjë me burimet e veta, dhe Kina ka kapacitetin më të madh të infrastrukturës në botë.Bashkëpunimi me Kinën mund ta ndihmojë Indinë të përmirësojë infrastrukturën e saj në një kohë të shkurtër dhe me kosto të ulët.Së dyti, India duhet të tërheqë investime të huaja direkte dhe transferta industriale në një shkallë të gjerë për të zhvilluar sektorin e saj të prodhimit.Megjithatë, Kina po përballet me përmirësimin industrial dhe industritë e prodhimit të mesëm dhe të ulët në Kinë, qofshin ndërmarrje të huaja apo kineze, ka të ngjarë të zhvendosen në Indi.
Megjithatë, India ka vendosur pengesa për investimet kineze për arsye politike, ka kufizuar pjesëmarrjen e kompanive kineze në ndërtimin e infrastrukturës në Indi dhe ka penguar transferimin e prodhimit nga Kina në industritë indiane.Si rezultat, potenciali i madh i bashkëpunimit ekonomik dhe tregtar Kinë-Indi është larg nga shfrytëzimi.Tregtia midis Kinës dhe Indisë është rritur në mënyrë të qëndrueshme gjatë dy dekadave të fundit, por me një ritëm shumë më të ngadaltë se ai midis Kinës dhe partnerëve kryesorë tregtarë rajonalë si Japonia, Koreja e Jugut, Shoqata e Kombeve të Azisë Juglindore dhe Australia.
Duke folur subjektivisht, Kina shpreson jo vetëm për zhvillimin e saj, por edhe për zhvillimin e Azisë në tërësi.Jemi të lumtur që shohim Indinë të zhvillohet dhe të zhdukë varfërinë.Kina ka argumentuar se të dy vendet mund të angazhohen në mënyrë aktive në bashkëpunim ekonomik pavarësisht disa konflikteve.Megjithatë, India këmbëngul se nuk do të jetë në gjendje të kryejë bashkëpunim të thelluar ekonomik derisa të zgjidhen konfliktet mes dy vendeve.
Kina është partneri më i madh tregtar i Indisë në mallra, ndërsa India renditet rreth e 10-ta ndër partnerët kryesorë tregtarë të Kinës.Ekonomia e Kinës është më shumë se pesë herë më e madhe se ajo e Indisë.Ekonomia e Kinës është më e rëndësishme për Indinë sesa ekonomia e Indisë për Kinën.Aktualisht, transferimi industrial ndërkombëtar dhe rajonal dhe ristrukturimi i zinxhirit industrial është një mundësi për Indinë.Mundësia e humbur është më e pafavorshme për Indinë sesa humbjet specifike ekonomike.Në fund të fundit, India ka humbur shumë mundësi.