“Koncepti i dixhitalizimit është përhapur gjerësisht në epokën e Industrisë 4.0.Në veçanti, Bashkimi Evropian nxori 'Strategjinë e Re Industriale për Evropën' në Mars 2020, e cila përcakton vizionin e ardhshëm të strategjisë së re industriale për Evropën: një industri globalisht konkurruese dhe lider në botë, një industri që hap rrugën për neutralitetin klimatik. , dhe një industri që formëson të ardhmen dixhitale të Evropës.Transformimi dixhital është gjithashtu një pjesë kyçe e Marrëveshjes së Re të Gjelbër të BE-së.Më 18 shkurt, në orën 9:30 me orën qendrore në Itali (16:30 me kohën e Pekinit), Liu Xiandong, Drejtor i Qendrës Evropiane të Kërkimit dhe Zhvillimit të Kinës Baowu, mbajti një diskutim mbi aplikacionin për prodhimin e robotëve me AI dhe pjesëve të automjeteve të organizuar nga Qendra Evropiane për Kërkim dhe Zhvillim të Kinës Baowu dhe organizuar nga Baosteel Metal Italy Baomac.Sfidat kryesore dhe statusi i zhvillimit të transformimit dixhital të industrisë së çelikut në Bashkimin Evropian janë prezantuar në detaje dhe perspektiva e aplikimit të robotit është analizuar shkurtimisht.
Shikoni tre kategori projektesh nga sfida "Katër Dimensionet".
Liu Xiandong tha se transformimi dixhital i BE-së aktualisht po përballet me sfida nga katër dimensione: integrimi vertikal, integrimi horizontal, integrimi i ciklit jetësor dhe integrimi horizontal.Midis tyre, integrimi vertikal, domethënë nga sensorët në sistemet ERP (planifikimi i burimeve të ndërmarrjes), integrimi i sistemit të nivelit klasik të automatizimit;Integrimi horizontal, pra integrimi i sistemit në të gjithë zinxhirin e prodhimit;Integrimi i ciklit jetësor, domethënë integrimi i të gjithë ciklit jetësor të bimëve nga inxhinieria bazë deri në çaktivizimin;Integrimi horizontal bazohet në vendimet ndërmjet zinxhirëve të prodhimit të çelikut, duke marrë parasysh konsideratat teknike, ekonomike dhe mjedisore.
Sipas tij, për të përballuar në mënyrë aktive sfidat e katër dimensioneve të mësipërme, projektet aktuale të transformimit dixhital të industrisë së çelikut në Bashkimin Evropian ndahen kryesisht në tre kategori.
Kategoria e parë janë aktivitetet kërkimore dixhitale dhe teknologjia që mundëson projekte zhvillimi, duke përfshirë Internetin e Gjërave, të dhënat e mëdha dhe kompjuterin cloud, prodhimin e vetëorganizuar, simulimin e linjës së prodhimit, rrjetet inteligjente të zinxhirit të furnizimit, integrimin vertikal dhe horizontal, etj.
Kategoria e dytë janë projekte të financuara nga Fondi i Kërkimit të Qymyrit dhe Çelikut, në të cilin Qendra Kërkimore e Çelikut të Shoqatës Gjermane të Hekurit dhe Çelikut, Sant'Anna, ThyssenKrupp (në tekstin e mëtejmë Thyssen), ArcelorMittal (në tekstin e mëtejmë Ammi), Tata Steel, Gerdow, Voestalpine etj., janë pjesëmarrësit kryesorë në projekte të tilla.
Kategoria e tretë janë programe të tjera financimi të BE-së për transformimin dixhital dhe kërkimin dhe zhvillimin e teknologjisë me karbon të ulët të industrisë së çelikut, si Programi i Shtatë Kuadër dhe Programi Horizont Evropian.
Procesi i "prodhimit inteligjent" të çelikut në BE nga ndërmarrjet kryesore
Liu Xiandong tha se industria e çelikut të BE-së ka kryer një sërë projektesh kërkimore dhe zhvillimi në fushën e dixhitalizimit.Një numër në rritje i kompanive evropiane të çelikut, duke përfshirë Amie, Thyssen dhe Tata Steel, po marrin pjesë në transformimin dixhital.
Masat kryesore të marra nga Ammi janë ngritja e qendrave dixhitale të ekselencës, aplikimi i dronëve industrialë, zbatimi i inteligjencës artificiale, projekte dixhitale binjake, etj. Sipas Liu Xiandong, Ammi tani po krijon qendra mbështetëse dixhitale të ekselencës në bazat e saj të prodhimit në mbarë botën për të mundësuar aplikimin më të shpejtë të teknologjive të ndryshme të reja në procesin aktual të prodhimit.Në të njëjtën kohë, kompania ka përdorur drone për operacionet e mirëmbajtjes së pajisjeve dhe gjurmimin e përdorimit të energjisë për të përmirësuar sigurinë e operacioneve të pajisjeve, për të minimizuar rreziqet e sigurisë së punonjësve dhe për të përmirësuar përdorimin e energjisë dhe efikasitetin e prodhimit.Impiantet e saldimit të bishtit plotësisht të robotizuara të kompanisë në Shtetet e Bashkuara, Kanada dhe Meksikë jo vetëm që kanë rritur prodhimin dhe cilësinë e produktit, por gjithashtu kanë ndihmuar klientët e rrjedhës së poshtme të arrijnë kërkesat e "rritjes së shkallës".
Fokusi aktual i Thyssen në projektet e transformimit dixhital përfshin "bisedat" midis produkteve dhe proceseve të prodhimit, fabrikave 3D dhe "Hapësirave të të dhënave industriale" për të garantuar sigurinë e të dhënave."Në Thyssenilsenburg, produktet e çelikut me bosht me gunga mund të 'flasin' me procesin e prodhimit," tha Liu.Ky lloj “dialogu” mund të realizohet kryesisht në bazë të ndërfaqes me internetin.Çdo produkt çeliku me bosht me gunga ka ID-në e vet.Në procesin e prodhimit, i gjithë informacioni që lidhet me procesin e prodhimit “inputet” përmes ndërfaqes së internetit për t’i dhënë çdo produkti një “memorie ekskluzive”, në mënyrë që të krijohet një fabrikë inteligjente që mund të menaxhojë dhe të mësojë vetë.Thyssen beson se ky rrjet i sistemeve fizike, që bashkon rrjetet materiale dhe të të dhënave, është e ardhmja e prodhimit industrial.”
“Qëllimi afatgjatë i Tata Steel është të përmirësojë cilësinë e shërbimit dhe transparencën duke krijuar zgjidhje dixhitale për të përmbushur kërkesat e epokës së Industrisë 4.0, duke avancuar dhe përdorur teknologjitë dixhitale dhe analitikën e të dhënave të mëdha për të përmirësuar proceset, produktet dhe shërbimet.”Liu Xiandong prezantoi se strategjia e transformimit dixhital të Tata Steel është e ndarë kryesisht në tre pjesë, përkatësisht teknologji inteligjente, lidhje inteligjente dhe shërbime inteligjente.Ndër to, projektet e shërbimit inteligjent të zbatuara nga kompania përfshijnë kryesisht “përmbushjen dinamike të nevojave të përdoruesve” dhe “lidhjen e klientëve me tregun pas shitjes”, ky i fundit kryesisht ofron mbështetje teknike të menjëhershme për shërbimin ndaj klientit nëpërmjet realitetit virtual dhe inteligjencës artificiale.
Më tej, tha ai, Tata Steel kishte zbatuar një program të "zhvillimit të prodhimit dixhital për industrinë e automobilave".Një nga prioritetet e projektit është dixhitalizimi i zinxhirit të vlerës së automobilave.